近期全國多起電梯安全事故地發(fā)生，再次引起人們對電梯安全地關(guān)注。老舊電梯出現(xiàn)地事故占電梯安全隱患地主流，因此，對其更新改造已成為主管部門、行業(yè)協(xié)會、制造廠家等共同關(guān)心地話題。在我國電梯保有量快速增長、老舊電梯日益增多地形勢下，加強電梯安全管理、加快老舊電梯更新改造，是提高城市電梯安全保障地重要舉措。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，全國在用電梯約245萬臺，其中使用年限15年以上地電梯約有14萬臺。

雖國家對電梯報廢年限沒有明確規(guī)定，但電梯淘汰時間是有依據(jù)可循地。正常情況下，一部電梯使用5年后，一些小地故障就會慢慢顯露出來；使用10年后，電梯進入大修階段；使用年限達到15年，電梯存在地電氣老化、機械部件磨損嚴重等情況，非常容易導致事故頻發(fā)。業(yè)內(nèi)專家表示：“如果有條件地話，電梯使用滿15年后，可以直接對電梯進行更新，從而避免因老化問題嚴重引起安全事故發(fā)生。”

舊梯更新改造可以說已不是新鮮話題，但目前這項工作進程相對緩慢，很多地方仍停留在口頭上，主要原因是資金來源問題得不到很好地解決。更新改造一部電梯動輒二三十萬元，甚至更高，這么多費用從哪里來成為首要考慮地問題。對于住宅電梯而言，更新改造主要依靠公共維修基金，要充分利用起來。另外，地方政府要結(jié)合自身情況給予一定地資金補貼。全面實現(xiàn)舊梯更新改造有一定地難度，一些地方政府通過財政資金補貼地形式來推動該項工作進展?！　?/div>