電梯是一種在日常的使用過(guò)程之中實(shí)用的設(shè)備，耗能也是比較多的，那么我們應(yīng)該采取怎樣的措施來(lái)降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機(jī)械系統(tǒng)的慣性和磨擦阻力。

2.電梯安裝合理運(yùn)用對(duì)重和平衡重。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)從永磁同步馬達(dá)工作原理可知其勵(lì)磁是由永磁鐵來(lái)實(shí)現(xiàn)的,不需要定子額外提供勵(lì)磁電流，因而電機(jī)的功率因數(shù),可以達(dá)高。

3.同時(shí)永磁同步馬達(dá)的轉(zhuǎn)子無(wú)電流通過(guò)，電梯安裝不存在轉(zhuǎn)子耗損問(wèn)題，一般比異步電機(jī)降低耗損。由于沒(méi)率低，高能耗蝸輪蝸桿傳動(dòng)副，能耗進(jìn)一步降低。在停站較少的群梯布置中，一個(gè)主機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)轎廂分別上下運(yùn)行是一種節(jié)能的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yùn)行過(guò)程的能耗控制。利用電梯空載上行、滿載下行時(shí)電機(jī)處以發(fā)電狀態(tài)的特性，將能反饋給電網(wǎng)，電梯安裝將這種節(jié)能措施（指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)在高速梯上效果較好。還有一種節(jié)能方案將在軟件控制中得以實(shí)現(xiàn)。

5.電梯召喚與轎廂指令合一的樓層入口乘客登記方案是電梯控制方式的一項(xiàng)有效技術(shù)，使原來(lái)層站上乘客未知的目的層變得可見(jiàn)，從而使控制系統(tǒng)的派梯效率達(dá)高。電梯保養(yǎng)電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。