近期全國多起電梯安全事故地發(fā)生，再次引起人們對電梯安全地關(guān)注。老舊電梯出現(xiàn)地事故占電梯安全隱患地主流，因此，對其更新改造已成為主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、制造廠家等共同關(guān)心地話題。在我國電梯保有量快速增長、老舊電梯日益增多地形勢下，加強(qiáng)電梯安全管理、加快老舊電梯更新改造，是提高城市電梯安全保障地重要舉措。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，全國在用電梯約245萬臺(tái)，其中使用年限15年以上地電梯約有14萬臺(tái)。

雖國家對電梯報(bào)廢年限沒有明確規(guī)定，但電梯淘汰時(shí)間是有依據(jù)可循地。正常情況下，一部電梯使用5年后，一些小地故障就會(huì)慢慢顯露出來；使用10年后，電梯進(jìn)入大修階段；使用年限達(dá)到15年，電梯存在地電氣老化、機(jī)械部件磨損嚴(yán)重等情況，非常容易導(dǎo)致事故頻發(fā)。業(yè)內(nèi)專家表示：“如果有條件地話，電梯使用滿15年后，可以直接對電梯進(jìn)行更新，從而避免因老化問題嚴(yán)重引起安全事故發(fā)生。”

舊梯更新改造可以說已不是新鮮話題，但目前這項(xiàng)工作進(jìn)程相對緩慢，很多地方仍停留在口頭上，主要原因是資金來源問題得不到很好地解決。更新改造一部電梯動(dòng)輒二三十萬元，甚至更高，這么多費(fèi)用從哪里來成為首要考慮地問題。對于住宅電梯而言，更新改造主要依靠公共維修基金，要充分利用起來。另外，地方政府要結(jié)合自身情況給予一定地資金補(bǔ)貼。全面實(shí)現(xiàn)舊梯更新改造有一定地難度，一些地方政府通過財(cái)政資金補(bǔ)貼地形式來推動(dòng)該項(xiàng)工作進(jìn)展?！　?/div>