隨著(zhù)我國城鎮化水平和人民生活水平的不斷提高，電梯已成為百姓生產(chǎn)、生活不可或缺的垂直交通工具，在提升公眾的生產(chǎn)生活效率與質(zhì)量的同時(shí)，其安全工作也成為一項民生工程，其安全狀況備受公眾與媒體關(guān)注。

　　截至2013年底，全國在用電梯總數達到245萬(wàn)臺，并以每年20%左右的速度高速增長(cháng)。每年新增的電梯數在30萬(wàn)臺左右，占全球每年新增電梯總量的一半以上。北京、上海等幾個(gè)城市的在用電梯數量已超過(guò)15萬(wàn)臺，自2004年以來(lái)，十年間我國電梯數量增長(cháng)了7倍多。

　　隨著(zhù)電梯數量的增加，電梯事故的發(fā)生率也在逐年上升。據國家質(zhì)檢總局事故調查處理中心常務(wù)副主任吳旭正介紹，電梯數量的激增使得電梯安全面臨十分嚴峻的形勢。從2005年開(kāi)始，平均每年電梯事故數在40起、死亡人數在30人左右。電梯萬(wàn)臺事故率和萬(wàn)臺死亡率人數更是呈逐年遞增趨勢。而隨著(zhù)電梯事故的增多，電梯監管的缺失與法律法規的漏洞也暴露出來(lái)。

　　9月14日，華僑大學(xué)廈門(mén)校區綜合教學(xué)樓C4電梯突然發(fā)生故障，一名大四男生不幸殞命。面對突發(fā)的悲劇，遇難者父母表示難以接受：“這種事不該發(fā)生在校園里，為什么學(xué)校沒(méi)有對電梯進(jìn)行定期的維修與監管，以至于釀成現在的悲??？”很多家長(cháng)也表示“電梯事故不僅與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，監管的缺失也是造成悲劇的原因，希望有關(guān)部門(mén)能夠盡快完善相關(guān)制度，為電梯安全立規，不要讓悲劇重演。”

　　記者走訪(fǎng)調查發(fā)現，超九成民眾對電梯安全立規的提議表示支持。中國電梯協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)張樂(lè )祥表示：“電梯安全一靠質(zhì)量，二靠管理。在企業(yè)把好質(zhì)量關(guān)的同時(shí)，政府應該健全電梯安全的法律法規，從制度上保障人民利益。”

　　在公布的電梯事故調查結論中，“制造缺陷”、“超齡服役”、“維保流于形式”等原因往往是電梯事故的罪魁禍首。但相比這些浮于表面的問(wèn)題，在頻發(fā)的電梯事故背后，制度漏洞、相關(guān)法律法規滯后，對電梯安全監管缺乏必要和專(zhuān)門(mén)的法規約束更值得有關(guān)部門(mén)引起注意與反思。面對頻繁發(fā)生的電梯安全事故，民眾期待政府建立和完善相應的法律制度，加強對電梯安全監管的法規約束，切實(shí)保障人民生命財產(chǎn)安全，以推動(dòng)全社會(huì )對電梯安全的關(guān)注。